油浸式變壓器的主要可以分為單相和三相的變壓器,一般在三相電力的系統(tǒng)當中使用三相變壓器,如容量過大的話會受到運輸條件的影響受到限制的時候可以應用三臺單相的變壓器來組成變壓器組,如果按照繞組來區(qū)分的話可以分為雙繞組和三繞組變壓器,一般的情況下都是用雙繞組變壓器,其在鐵芯有兩個的繞組(原繞組和副繞組),三繞組變壓器是容量很大的變壓器可以連接三種不同的電壓輸電線。
按照結構來分類可分為鐵芯式(繞組包在鐵芯外面)和鐵殼式 (鐵芯包在繞組外面)的變壓器,這二種結構有點不同其原理上沒區(qū)別,變壓器主要是鐵芯和繞組以及油箱等等組成的。
油浸式變壓器的磁路部分就是鐵芯了,運行的時候會產(chǎn)生損耗而導致發(fā)熱,為了降低損耗讓其不發(fā)熱和減少體積重量其鐵芯采用硅鋼片構成設有冷卻的油道,能被油循環(huán)帶走來達到冷卻效果,油浸式變壓器的核心元件就是鐵芯和繞組了,繞組有電阻接頭的地方也有接觸電阻產(chǎn)生熱量,匝間短路就是的絕緣老化受到機械損傷產(chǎn)生,有穿越短路的時候是因為過電流的作用把繞組變形了使得機械損傷產(chǎn)生匝間短路,匝間短路就是繞組內(nèi)的電流有可能已經(jīng)超出了額定值,使得整個電流有可能沒有超出額定值。
按照絕緣冷卻來分類可以分為油浸式和干式變壓器,干式變壓器一般使用在礦山照明和路燈上面,油浸式變壓器分為非封閉型(在工礦企業(yè)和民用建筑使用)和封閉型(石油和化工行業(yè)中使用)以及密封型(農(nóng)業(yè)和民用建筑中使用)。